Układ paliwowy

Zadaniem układu paliwowego jest dostarczenie do komory spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, która napędza silnik. Precyzyjnie mówiąc, jego rola polega na napełnianiu cylindrów paliwem i powietrzem w takiej ilości, jaka odpowiada chwilowemu obciążeniu silnika. Układ ten stanowi więc niezwykle ważną część silnika spalinowego, a najczęściej stosowanym rodzajem zasilania go paliwem jest zasilanie wtryskowe.

Wśród elementów układu paliwowego na uwagę zasługują jego poszczególne części składowe, które przyczyniają się do tego by paliwo dostarczane było w odpowiedniej formie i odpowiednich proporcjach do silnika. Jednym z takich elementów jest separator paliwa, który ma za zadanie przefiltrować wstępnie paliwo m.in. usuwając z niego wodę.

Stan paliwa i jego czystość ma niewątpliwy wpływ na funkcjonowanie silnika i jakość jego pracy. Dbanie o to by zawartość baku była wolna od zewnętrznych zanieczyszczeń warto zacząć od zainstalowania odpowiedniego korka paliwa. Odpowiedni korek wlewu paliwa to niezbędny element służący do odizolowania paliwa od zewnętrznych czynników środowiskowych mogących mieć na nie negatywny wpływ. Dodatkowo zapobiega on wyciekowi benzyny lub oleju napędowego na zewnątrz.

Budowa korka paliwa i jego właściwy dobór

Korek paliwa to prosty, lecz ważny i często używany element w samochodzie. Utrzymanie go w dobrym stanie pozwoli zachować sprawność i bezpieczeństwo pojazdu. Składa się on z tulei, uszczelki, a także głównego elementu z uchwytem. Podczas tankowania warto sprawdzać jego stan oraz szczelność, tak by w razie potrzeby móc w odpowiednim momencie dokonać wymiany. Niektóre korki wyposażone są w odpowietrzacz, który przydaje się w sytuacji, gdy nie ma go w baku. Wybrane modele korków posiadają także zamki na kluczyk, które chronią przed niepowołanym dostępem do baku. Ponadto mogą być zaopatrzone w linki, które chronią je przed zgubieniem. Odpowiednio dobrany szczelny korek zapobiegnie nie tylko wydostawaniu się paliwa, ale także jego oparów, co pozwoli zaoszczędzić paliwo i zabezpieczy kabinę przed niepożądanymi zapachami.

Element jakim jest korek z czasem ulega zużyciu i konieczna jest jego wymiana. Dokonując wyboru nowego egzemplarza należy kierować się modelem auta, ale warto porównać też wymiary korka i jego wygląd.

Korek AdBlue i jego rola

Korek AdBlue służy do zabezpieczenia wlewu zbiornika przeznaczonego do AdBlue czyli roztworu mocznika. Służy on do usuwania szkodliwych tlenków azotu ze spalin, a walka z nimi ma przyczynić się do poprawy jakości powietrza. Dotyczy to samochodów z silnikami Diesla. Tlenki azotu uważane są za substancje odpowiedzialne za powstawanie smogu i chorób układu oddechowego. Są one bowiem wielokrotnie bardziej szkodliwe niż tlenek węgla. Niebieski korek AdBlue może być umieszczony najczęściej przy zbiorniku płynu AdBlue. Należy pamiętać, że płyn AdBlue powoduje korozję metali, dlatego istotne jest by w trakcie nalewania nie oblać elementów samochodu. Z tego powodu warto jednocześnie zadbać o dobrej jakości korek zabezpieczający.